1. <strong id="h8i2e"><dl id="h8i2e"></dl></strong>

        <b id="h8i2e"></b>

      1. 當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè)新聞中心 > 珠海首條海底隧道連通市區(qū)和橫琴直徑創(chuàng)國(guó)內(nèi)之Z!

        產(chǎn)品列表 / products

        珠海首條海底隧道連通市區(qū)和橫琴直徑創(chuàng)國(guó)內(nèi)之Z!

        更新時(shí)間:2018-06-01 點(diǎn)擊量:1833

        珠海首條海底隧道連通市區(qū)和橫琴直徑創(chuàng)國(guó)內(nèi)之!

         *條超大直徑海底盾構(gòu)隧道就在珠海,它同時(shí)也是珠海首條海底隧道。而且你知道么,這條海底隧道年底就要開挖了,并預(yù)留有軌電車線路使用空間!記者現(xiàn)場(chǎng)感受后想說(shuō),長(zhǎng)達(dá)1.1公里的海底隧道那是相當(dāng)?shù)膲延^呀......



                珠海首條海底隧道


                烈日炎炎,機(jī)器轟鳴,20多米深的巨大作業(yè)井里混凝土柱林立。這是昨日記者在位于橫琴島北岸的馬騮洲隧道工程現(xiàn)場(chǎng)看到的畫面。這樣壯觀的施工場(chǎng)面,已經(jīng)持續(xù)了一年多時(shí)間。

                作為繼橫琴大橋、橫琴二橋后橫琴新區(qū)外界的第三條通道,馬騮洲隧道工程為客運(yùn)通道,主要承擔(dān)橫琴島內(nèi)人流、車流的疏散,其施工單位為上海隧道工程有限公司。

                據(jù)上海隧道工程有限公司現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人胡天寶介紹,馬騮洲隧道工程分為南引道、北引道和海底隧道三部分。其中,海底隧道部分要穿越馬騮洲水道,總長(zhǎng)約1.1公里,是施工難點(diǎn)。

                橫琴島北岸的馬騮洲隧道工程現(xiàn)場(chǎng)

                據(jù)了解,海底隧道將采用國(guó)內(nèi)的大直徑盾構(gòu)法施工。海底隧道將分為三層,上層艙鋪設(shè)燈光、通風(fēng)、照明等弱電制控線路及相關(guān)管線;中層艙為三車道通行的交通層,同時(shí)預(yù)留了有軌電車的線路使用空間;下層艙則主要滿足強(qiáng)電管線、供水、排水、應(yīng)急通道等功能。

                隧道南入口鳥瞰效果圖

                “這是*條超大直徑海底盾構(gòu)隧道,外徑達(dá)4.5米,相當(dāng)于5層樓高的孔洞。隧道內(nèi)采用雙向6車道。”胡天寶說(shuō),即便從全國(guó)范圍看,馬騮洲隧道的海底部分孔徑規(guī)模也能排進(jìn)前三名。

                關(guān)于珠海首條海底隧道知多點(diǎn)

                1.位置

                馬騮洲隧道工程?hào)|距橫琴大橋2300米,西離橫琴二橋3500米,在橫琴中路穿越馬騮洲水道后直接抵達(dá)珠海保稅區(qū)。

                2.進(jìn)度

                為了保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,施工方將在下月中旬從上海運(yùn)一臺(tái)超大規(guī)模的盾構(gòu)機(jī)過(guò)來(lái),其刀盤經(jīng)過(guò)一家德國(guó)公司改裝,具備強(qiáng)大的切削推進(jìn)能力。胡天寶說(shuō),這臺(tái)巨大的盾構(gòu)機(jī)僅裝配、調(diào)試就需要約三個(gè)月時(shí)間。所以,預(yù)計(jì)海底隧道將于年底開挖。

                3.優(yōu)勢(shì)

                珠海平均每年受到3-4個(gè)臺(tái)風(fēng)影響,其中八成發(fā)生在7月至9月,臺(tái)風(fēng)登陸前后當(dāng)?shù)厝擂k會(huì)根據(jù)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度和影響選擇封閉橋梁。與橋梁通道相比,隧道抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),在臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣下能*保障橫琴新區(qū)24小時(shí)全天候?qū)ν狻?/span>

                4.施工難點(diǎn)

                除了工程規(guī)模大,天氣、地質(zhì)等因素也影響著施工進(jìn)度。胡天寶說(shuō),珠海雨水天氣多,夏季又高溫,“比如這些天中午前后作業(yè)井像一個(gè)巨大的蒸籠”,為了保證施工安全,不得不縮短白天施工時(shí)長(zhǎng)。地質(zhì)方面,由于作業(yè)點(diǎn)附近陸地是填海而成,土層中大量石質(zhì)拋填物,隧道穿越地層中也有花崗巖層。此外,隧道在南北兩岸的登陸點(diǎn)附近,密布高壓燃?xì)夤?、污水管、給水管、雨水管等管線。

         

        關(guān)鍵詞:基樁聲波檢測(cè)儀/基樁超聲波檢測(cè)儀/非金屬超聲波檢測(cè)儀/非金屬聲波檢測(cè)儀/非金屬超聲檢測(cè)儀/基樁超聲檢測(cè)儀/非金屬聲波測(cè)試儀/非金屬超聲波儀/基樁超聲波儀/聲波檢測(cè)儀/超聲波檢測(cè)儀/聲波儀/巖體縱波波速及松動(dòng)圈測(cè)試儀/巖體縱波波速儀/基樁超聲波多管循測(cè)儀

         

        国产—久久香蕉国产线看观看,丰满的少妇hd高清中文字幕,亚洲成AV大片大片在线播放,亚洲国产综合无码一区可搜索
          1. <strong id="h8i2e"><dl id="h8i2e"></dl></strong>

              <b id="h8i2e"></b>

            1. 国产精品亚洲а∨无码播放不卡| 亚洲欧洲中文日韩av乱码尤物 | 无码人妻精品一区二区三区东京热| 久久成人午夜福利亚洲一区| 国产午夜无码喷水福利在线观看 | 亚洲中文字幕无码中文字在线精品视频 | 亚洲一区无码内射不卡| 亚洲毛片无码一区二区| 亚洲日韩乱码中文字幕| 无码不卡中文字幕av| 亚洲一区av在线播放不卡| 一区二区精品无码电影| 精品国产专区91在线| 黑人无码精品又粗又大又长| 最新日韩一区二区综合另类| 精品久久久久久无码中文字幕| 亚洲中文字幕另类人妻| 超碰免费人人干网站| 国产亚洲欧洲一二三区|